南方電網公司全力保障老撾老中鐵路供電項目2021年投運

信息來源:南方電網報  發布時間2019-11-12

  在老撾境內長度為409公里,橋梁數目170座,隧道數目72條,運營時速160公里/小時(來源:中國一帶一路網)

 

  南網報訊 11月的老撾,北部山區天朗氣清,中老鐵路建設現場一派繁忙景象。預計兩年后,列車將在這條連接中老兩國的鐵路上飛速穿過磨丁隧道,奔向遠方廣闊的平原。這是一條高速電氣化鐵路,對供電可靠性有著很高的要求,供電項目是保障中老鐵路如期通車運營的關鍵項目。11月8日,老中電力投資有限責任公司(以下簡稱“老中電力投資公司”)在老撾萬象揭牌。該公司成立后,將負責老撾老中鐵路供電項目的投資建設及運行維護。

  中老鐵路北起中老兩國邊境磨憨—磨丁口岸,南至老撾首都萬象,全長414公里,設計時速160公里,于2016年12月全線開工,預計2021年底通車,是第一個以中方為主投資建設、共同運營并與中國鐵路網直接連通的境外鐵路項目。

  要保障中老鐵路如期通車運營,可靠供電是關鍵。今年4月30日,在中老兩國領導人的共同見證下,南方電網公司董事長、黨組書記孟振平與老撾國家電力公司總經理奔烏共同簽署《中國南方電網有限責任公司與老撾國家電力公司關于老撾老中鐵路供電項目的股東協議》。

  老撾老中鐵路供電項目是老撾首個電網BOT項目。項目初期將新建10座牽引變電所并接入老撾電網,新建約268公里115千伏輸電線路,擴建11個出線間隔,計劃2021年3月底前建成投產。老中電力投資公司揭牌,標志著老中鐵路供電項目邁出了堅實的第一步,為項目2021年3月建成投運奠定了基礎。

  老中電力投資公司由中國南方電網云南國際公司與老撾國家電力公司共同出資。一直以來,南方電網公司依靠供電區域內獨特的地緣優勢和區位優勢,持續推動與瀾湄國家電力互聯互通,2004年至今與周邊國家累計電力貿易超過560億千瓦時,緩解了越南、老撾、緬甸三國北部地區的電力緊缺狀況,為當地社會經濟發展作出了貢獻,贏得了周邊國家的信賴。南網傳媒全媒體記者 劉杰 彭文蕊

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  老中電力投資公司在萬象揭牌

  南網報訊 11月8日,老中電力投資有限責任公司揭牌儀式在老撾萬象舉行。在中國駐老撾大使姜再冬的見證下,老撾能源礦產部部長坎瑪尼·因提臘與中國南方電網公司黨組成員、副總經理畢亞雄共同為老中電力投資有限責任公司揭牌。

  老中電力投資有限責任公司成立后,將由中國南方電網云南國際公司與老撾國家電力公司共同出資,負責老撾老中鐵路供電項目的投資建設及運行維護。老撾老中鐵路供電項目是老撾首個電網BOT項目,是保障中老鐵路如期通車運營、支持中老命運共同體建設的關鍵項目,也是響應“一帶一路”倡議、推進基礎設施互聯互通的標志性項目。老中電力投資有限責任公司的揭牌,標志著老撾老中鐵路供電項目邁出了堅實的第一步,為項目2021年3月建成投運奠定了基礎。

  當天,老撾國家輸電網公司聯合籌備組進行了揭牌,將加快推進老撾國家主干電網建設和與周邊國家聯網工作。

  老撾計劃投資部、交通運輸部、環境與自然資源部、老中合作委員會、老撾國家電力公司,中國南方電網公司、南方電網云南國際公司等部門(單位)負責人出席了揭牌儀式。(徐苔林)

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